آخرین اخبار
«کنور» پروژه‌های کلانی در کردستان و کرمان در دست اقدام دارد
پرچم‌داری هلدینگ «ومعادن» در توسعه معدنی سیستان و بلوچستان
سه محور اصلی راهبری صنعت مس سیاست‌گذاری صنعتی، تجاری و نوآوری است
ایفای مسئولیت‌های اجتماعی در هلدینگ «اپال» یک ضرورت است
رویکرد صادرات‌محور خود را ادامه خواهیم داد/ پیشرفت فیزیکی ۱۲ درصدی پروژه گندله‌سازی
نقش استراتژیک یک صنعت
آیین عرضه اوراق صکوک مرابحه ارزی «فولاد» برگزار شد
برنامه تشکیل صندوق سرمایه‌گذاری فلزات با رویکرد تامین مالی
برچسب » شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران
تامین بخشی از لکوموتیو مورد نیاز طی مذاکره با روسیه
مدیرعامل شرکت راه‌آهن از مذاکره با مقامات حمل‌ونقلی روسیه درباره تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا، اصلاح و برقی‌سازی خط ریلی اینچه برون-گرمسار و تامین بخشی از لکوموتیو مورد نیاز کشور خبر داد و گفت: راه‌آهن در حال تسویه تدریجی بدهی معوقه خارجی است.
نامه مدیرعامل ذوب‌آهن به معاون وزیر راه
شرکت ذوب‌آهن در نامه‌ای به مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی گفت: در حالی که ذوب‌آهن با کمبود مواد اولیه تولید روبه‌روست، حدود ۸۰۰ واگن باری این شرکت متوقف نگه داشته شده است.
رونمایی از نقشه راه توسعه ناوگان ریلی معدنی
رییس هیات عامل ایمیدرو گفت: نقشه راه توسعه ناوگان ریلی معدنی با هدف توسعه مسیرهای ریلی مرتبط با معدن و صنایع معدنی، با مشارکت ایمیدرو، ایدرو و شرکت راه‌آهن به زودی رونمایی می‌شود.
شرکت‌های حمل ریلی حامی ذوب‌آهن هستند
جلسه تعاملی ذوب‌آهن اصفهان با شرکت‌های حمل ریلی کشور و نمایندگان شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با هدف تعامل و برنامه‌ریزی مناسب و تعیین میزان حق مالکانه سال ۱۴۰۰ چهارشنبه ۱۷ شهریور ماه در محل سالن جلسات مدیر عامل شرکت برگزار شد، ظرفیت‌ها و مسایل مرتبط با سیستم حمل ریلی ذوب‌آهن اصفهان و شرایط موجود شرکت‌های حمل ریلی ایران و تعاملات فی مابین مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
تلاش فولاد لجستیک برای فعالیت در حوزه حمل دریایی
یکی از راهکارهای کاهش قیمت تمام شده محصول، حمل ایمن مواد اولیه با حجم بالا است. از این رو، تولیدکنندگان فولاد به دنبال حمل مواد اولیه در مقیاس انبوه و ایمن هستند که مسلما حمل ریلی گزینه نخست آن خواهد بود. با اینکه میزان حمل و نقل مواد اولیه طی سال‌های اخیر از مبادی معادن به تولیدکنندگان فولاد افزایش چشمگیری یافته است، اما همچنان مشکلاتی نیز در زمینه ریلی و هم در زمینه جاده‌ای وجود دارد و سرعت حمل به ویژه در بخش ریلی نتوانسته آن‌گونه که باید و شاید افزایش یابد و رضایت صنعتگران را جلب کند. به طوری که حمل و نقل ریلی هم با افزایش قیمت و هم با فرسودگی مواجه شده است. در این رابطه پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» با علی قبادی، مدیرعامل شرکت چند وجهی فولاد لجستیک به گفت‌وگو نشسته است که در ادامه متن کامل این مصاحبه را می‌خوانید:
اقدامات گذشته، چراغ آینده
مدیر مهندسی نورد شرکت ذوب‌آهن اصفهان در تشریح اقدامات این مدیریت طی سال 1399 به اهم فعالیت‌های صورت گرفته در کارگاه میانی پرداخت و گفت: راه‌اندازی دستگاهcnc ۷/۱۳ در قسمت توسعه تراش غلتک، راه‌اندازی دستگاه اره تیزکن ولمر، نصب ۳ دستگاه تراش در کارگاه مکانیکی و احداث ایستگاه راه پله جرثقیل ۲۰، از عمده اقدامات این کارگاه است.
تامین واگن حمل کنسانتره چادرملو توسط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران
نشست مدیران کل بازرگانی داخلی و سیر و حرکت شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی و تعدادی از مدیران راه‌آهن یزد با مدیر مجتمع معدنی چادرملو، به منظور تعامل و هماهنگی‌های بیشتر میان شرکت معدنی و صنعتی چادرملو و راه‌آهن کشور، در محل مجتمع چادرملو برگزار شد.
چراغ سبز بازار سرمایه روشن باقی ماند
دستگاه آنالایزر دما برای نخستین بار در «فخاس» بومیسازی شد
تمركز بر تامین بازار داخل با هدف كاهش واردات
رویکرد صادرات‌محور خود را ادامه خواهیم داد/ پیشرفت فیزیکی ۱۲ درصدی پروژه گندله‌سازی
نقش استراتژیک یک صنعت
امید به آینده
سال سختی در پیش است!
اینجا چراغی روشن است
سرخ کمرنگ
سالی که نکوست، از بهارش پیداست
